Alimentação[]
A corrente elétrica pode ser fornecida:
- Pela bateria
- Pelo Alternador acionado mecanicamente pelo motor
- Por fontes externas, ela tomada na fuselagem esquerda, proxima ao bordo de fuga das asas
Para poupar a bateria interna, utilizar a bateria externa se possível para partida do motor e verificação no solo
Componentes do Sistema Elétrico[]
Bateria[]
- Voltagem: 24V
- Capacidade de Carga: 24 A/h
- Com pane do alternador, supre por 5 horas, conforme a idade e a carga da bateria
Alternador e Regulador de Voltagem[]
- Alternador de 28V e 50A da marca Prestolite
- Possui retificadores internos que dão corrente contínua na saída
- Regulador 27,4 +- 0,1V da Prestolite, controla o campo do alternador
- O alternador só deve operar acoplado à bateria, pois sem ela ele alimenta o circuito com 35V, dando picos de 70V (dependendo do consumo)
Interruptor de Mercúrio[]
- Desliga o relé quando em voo de dorso para cortar a corrente da bateria
- Com os suspiros obstruídos, a solução não vaza, e se o alternador continuasse a carregar a bateria, a pressão excessiva dos gases poderia danificá-lo.
Barra de Alimentação[]
- Distribui corrente contínua de 24V recebida da bateria ou alternador para todos os componentes, exceto o circuito Quente
- Circuito Quente:
- Booster
- Compensador do Profundor
- Relé de Partida
Disjuntores[]
- O circuito elétrico é protegido por disjuntores térmicos, que cortam o circuito
- Com sobrecarga, a temperatura aumenta, e o disjuntor salta
- Para reestabelecer a corrente, basta pressioná-lo
- Não podem ser desligados manualmente
- Se saltar novamente, não pressionar
Comandos do Sistema Elétrico[]
Interruptor da Bateria[]
- Deixar desligado com o motor parado para evitar descarga elétrica e funcionamento desnecessário dos instrumentos
Interruptor do Alternador[]
- Ligado após a partida do motor para reposição da carga da bateria
- Se a partida for dada com a bateria interna, ao ligar-se o alternador o amperímetro deve indicar 30A, reduzindo lentamente enquanto a bateria é carregada.
Interruptor de Partida[]
- O motor elétrico é acionado através de um relé, comandando pelo interruptor da nacele
- É necessário ter a bateria instalada e em boas condições
- O relé é acionado somente pela bateria interna. O motor elétrico pode ser pela externa.
Instrumentos do Sistema Elétrico[]
Luzes[]
O sistema se divide em iluminação interna e externa
Iluminação Interna[]
- Os instrumentos são, na maioria, iluminados externamente
- Para ajustar a intensidade de cada ponto, existem reostatos independentes
- Para energizar a tomada do GPS portátil, é necessário ligar o interruptor da iluminação do painel
- Está equipado com 2 projetores de mapas, com regulagem de:
- Intensidade
- Cor (Branca ou Vermelha)
- Foco
- Podem ser retiradas da posição onde estão fixadas
Iluminação Externa[]
Componentes
- 2 Faróis de Pouso
- 1 Farol de Táxi
- 3 Luzes de Navegação
- Asa Esquerda: Vermelha
- Cauda: Branca
- Asa Direita: Verde
- 2 Anticolisão
- Superior: Giratória
- Inferior: Intermitente
Os faróis de pouso devem ser utilizados por no máximo 10 segundos para resfriar o acrílico que mantém o perfil da asa. Pode deformar ou derreter o acrílico se mal utilizado.